פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית?

מחקר אנליטי של מומחי GEOLN.COM בנושאי המצב העתידי של גאורגיה, פרויקטים חדשים, יישומי תוכניות ממלכתיים.
פורסם 30/12/2020

הצמיחה הכלכלית של המדינה קשורה ישירות לפיתוח תשתיות. מספר עצום של פרויקטים תשתיתיים מיושמים ומתוכננים להיות מיושמים בגאורגיה הקטנה, אשר מסוגלים לשנות לנצח את מאזן הכוחות באזור הקווקז ואת מבנה השוק בחלק זה של העולם כולו. 

מומחי GEOLN.COM עוקבים מקרוב אחר תנאי השוק המשתנים בכדי לנתח ביעילות את האפשרויות העתידיות ולהיות מסוגלים לנווט את המצב הגיאו-פוליטי המשתנה באופן דינמי. האמרה המפורסמת של נתן רוטשילד "בעל המידע, הבעלים של העולם" רלוונטית עוד יותר מבעבר.

הגישה המשולבת היא בסיס היעילות

בשנים 2017-2019 יותר מ -2.5 אלף פרויקטים של תשתית נרשמו בגאורגיה. אנחנו מדברים על בניית גשרים, בתי חולים, מבנים שונים. אך כולם דווקא פרויקטים בעלי חשיבות אזורית. במאמר זה נשקול רק את הפרויקטים השאפתניים ביותר בעלי החשיבות הבינלאומית, שכבר מיושמים בגאורגיה או יושקו בשנתיים הקרובות.

פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית? — ייעוץ מומחה וביקורות נדל"ן ב- GEOLN.COM. תמונה 1

פרויקטים תשתיתיים עולמיים שוטפים ומתוכננים בג'ורג'יה

פיתוח תיירות

התיירות בגאורגיה היא מרכיב חשוב בכלכלה, ומספקת יותר מ -7% מהתמ"ג במדינה. לתיירות יש השפעה עקיפה אך עצומה על תעשיות אסטרטגיות כמו בנייה ומסחר. הרשויות בגאורגיה סומכות על התפתחות התיירות, ובשנים הקרובות הן מתכננות להכפיל את ביצועי הענף. התוכנית הממשלתית המורכבת לפיתוח אסטרטגיית תיירות מאומצת מכילה יעדים שאפתניים מאוד.

עד שנת 2025 בג'ורג'יה מתוכנן:

להגדיל את שטף התיירים השנתי ל -12 מיליון איש.

כדי להגיע לרמת ההכנסות מהתיירות בסך 6.6 מיליארד דולר.

פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית? — ייעוץ מומחה וביקורות נדל"ן ב- GEOLN.COM. תמונה 2

תיירים ברחובות טביליסי

תוכנית זו מתייחסת לפרויקטים בקנה מידה לאומי. כיום, כשאין נתונים סטטיסטיים רשמיים על תוצאות שנת 2019 (היא תופיע רק ברבעון הראשון של 2020), אנו יכולים לנתח את ביצועי הענף לשנת 2018. בשנה שעברה ביקרו בג'ורג'יה 8.5 מיליון תיירים והכנסות התקציב מ התיירות הסתכמה ב -3.4 מיליארד דולר. עבור ג'ורג'יה, מדובר בנתונים ענקיים באמת ודינמיקה מרשימה מאוד. לפני 10 שנים מספר התיירים הבינלאומיים היה לא יותר מ -1.5 מיליון איש בשנה.


לדברי ראש איגוד מפעילי התיירות בג'ורג'יה מאיה לומידזה, האזורים המבטיחים ביותר בג'ורג'יה מבחינת תיירות הם סוואנטי ומסטיה. אפילו תיירים מתוחכמים מאוד, שטיילו בכל רחבי העולם, מגיעים לפינה זו של ג'ורג'יה ואומרים שמעולם לא ראו דבר כזה בשום מקום אחר בעולם. יחד עם האזור המיועד, טביליסי, קאחטי, בטומי וכל חוף הים השחור נותרו גם יעדי תיירות פופולריים. הדבר החשוב ביותר הוא שהמדינה תצליח להשיג את התוצאות המתוכננות ולשפר את המדדים מדי שנה.

אחת השיטות העיקריות ליישום תוכנית לפיתוח תיירות בגאורגיה היא קידום ושיפור תדמית המדינה על הבמה העולמית. לצורך זה רשויות המדינה עושות הרבה. התקשורת הבינלאומית הסמכותית הגדולה ביותר מעורבת, סיורים עיתונאיים של עיתונאים זרים מאורגנים באופן קבוע, חומרים מודפסים מתפרסמים, יוצרים סרטים, סיפורים משוחררים בערוצי טלוויזיה שונים. קונצרטים של מוזיקאים ברמה עולמית, תחרויות ספורט גדולות ואירועי תרבות נערכים בגאורגיה. יותר ויותר אתרים גרוזיניים הופכים לאנדרטאות של המורשת התרבותית המוחשית והבלתי מוחשית של אונסקו.

יישום תוכנית זו והשגת שיטתי של יעדיה כרוך בפיתוח ענפים קשורים, ובכך מאיץ את קצב ההתפתחות הכלכלית ורווחת האוכלוסייה. GEOLN.COM תורמת גם את התפתחותה של גאורגיה כמדינת תיירות ומדינה להשקעה, ומדגישה את ההיבטים המקצועיים של ההנפקות הנוגעות ביותר למשקיעים ממדינות שונות. בפרט, ג'ורג'יה פופולרית במיוחד בקרב אזרחי הפדרציה הרוסית, הן בתחום התיירות והן בתחום ההשקעות.

עם זאת, כדאי להעריך את התרומה לפופולריזציה של גאורגיה מעבר למדינות חבר העמים לשעבר. עבודה רבה בוצעה באירופה, אמריקה, סין, על תוצאותיה נדון בהמשך.

פרויקט נמל הים העמוק של אנקליה

פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית? — ייעוץ מומחה וביקורות נדל"ן ב- GEOLN.COM. תמונה 3

נמל הים העמוק של אנקליה נקרא פרויקט המאה בג'ורג'יה, הצעד העיקרי להחייאת דרך המשי האגדית שחיברה בין המזרח למערב. זה יהיה הנמל הבינלאומי הראשון במים עמוקים על חוף הים השחור בגאורגיה. תהליך היישום של הפרויקט הגדול ביותר בגאורגיה יבוצע ב -9 שלבים. הבנייה הגרנדיוזית תסתיים בעוד 50 שנה. העלות הכוללת של הפרויקט היא 2.5 מיליארד דולר.


תוצאות היום, ג'ורג'יה - בניית נמל אנקליה. שיתוף פעולה קזחסטן - גרוזיה

ייחודו של נמל זה מורכב מחשיבותו האסטרטגית. כיום, המובילה במחזור מטענים באגן הים השחור היא נמל נובורוסייסק שבאזור קרסנודר, בבעלות הפדרציה הרוסית. ההערכה היא כי 120 עד 140 מיליון טון מטען עוברים דרכה.

באנאקליה ייווצר אזור תעשייה חופשי, יוקמו שדה תעופה ורכבת. ועיר הלוויין המילה השנייה, שתוקם כאן, כבר מכונה עיר העתיד. ממשלת גאורגיה בטוחה שהנמל החדש יעניק תנופה חזקה חדשה ליחסי הסחר בין גאורגיה לעולם.

כעת גרוזיה אינה יכולה לקחת 75% מהספינות למקומותיה בגלל תשתית לא מספקת. הנמל הגדול ביותר במדינה פוטי יכול לקבל ספינות בנפח של עד 1.5 אלף מכולות. הנמל החדש של אנקליה יפתור לחלוטין את הבעיה הזו - לאחר סיום השלב הראשון של הבנייה, ניתן יהיה לקבל ספינות רב טונות עם קיבולת של 10 אלף מכולות.

בניית הנמל החלה בשנת 2017, מאז קיץ 2018, העבודות מתבצעות להעמקת הקרקעית ל -16 מטר. מתוכנן שג'ורג'יה תיקח את הספינה הראשונה בנמל המים העמוקים שלה בשנת 2021.

מסלול צפון-דרום

כביש מהיר זה יחבר בין שלוש מדינות איראן, ארמניה וגאורגיה. הרעיון של הפרויקט "חגורה אחת דרך" כולל יצירת מסדרון יבשתי אסטרטגי בין המפרץ הפרסי לים השחור. זה יפתח הזדמנויות חדשות לסחר בין אירופה לאסיה.

פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית? — ייעוץ מומחה וביקורות נדל"ן ב- GEOLN.COM. תמונה 4

עד כה הפרויקט לא אושר סופית והוא נמצא באישור מתמיד של ממשלות שלוש המדינות הללו. אך כבר נצפתה פעילות מסוימת בקטעים מקומיים של המסלול העתידי. בשטח ג'ורג'יה החלו העבודות הטכניות והמחקריות הראשונות במדור בברה - נינוצמינדה, יש לבצע עבודות נוספות במרווח בין נינוצמינדה לבטומי. עכשיו אתר זה הוא דרך עפר הררית שבורה לחלוטין.

לטענת הנהגת בנק הפיתוח האסייתי (ADB), שהקצה הלוואה בסך 415 מיליון דולר לג'ורג'יה לפרויקט זה, החלק הראשון של התוכנית בקנה מידה נרחב היה הקמת כביש מהיר גרוזיני חדש המוביל לרוסיה-גרוזינית. גבול. ויישום פרויקט זה יחל בזמן הקרוב - עד סוף 2019.

הדרך החדשה תהווה אלטרנטיבה לדרך הצבאית הגאורגית - הדרך היחידה המחברת בין גרוזיה וארמניה עם הפדרציה הרוסית. הבעיה היא שהכביש בן 35 הקילומטרים, שהיכולת שלו כיום היא 3.5 אלף מכוניות, סגור יותר מ -40 יום בשנה בגלל איום המפולות. זה גורם לקריסה לוגיסטית של ממש וכרוך בהפסדים כספיים מוחשיים לכלכלות שלוש המדינות.

הקמת כביש תחבורה מרכזי נוסף בעל חשיבות היסטורית עבור גאורגיה תחל גם לפני סוף השנה. זה על הכביש המהיר קובי-גודאורי. הכביש צפוי להיות אחד המבנים ההנדסיים המורכבים באירופה, כולל אחת המנהרות הארוכות ביבשת. אורכו יהיה יותר מ -9 קילומטרים והוא ישתרע מתחת למעבר ג'ווארי.

פיתוח אתרי נופש בחורף

ג'ורג'יה שואפת להפוך את עונת התיירות במדינה לכל השנה, ועדיפות מיוחדת ניתנת לפיתוח הקיבולת של אתרי החורף. כיום ישנם 5 אתרי סקי בג'ורג'יה. העיקריות שבהן הן גודאורי ובקוריאני, אשר יארחו את אליפות העולם בסגנון חופשי וסנובורד בשנת 2023.


3 אתרי נופש חדשים, שנפתחו לאחרונה, הם בעלי פוטנציאל פיתוח גדול. אלה הם פאקוולי, טטנולדי וגודרצי. נכון לעכשיו, ישנה פיתוח פעיל של תשתיות במתקנים אלה. ליישום התוכניות לפיתוח אתרי חורף תהיה השפעה חיובית על מסירת דירות להשכרה לתיירים, מה שיגדיל את תקופת ההחזר על ההשקעה והשפעה חיובית על צמיחת ערך הנכס.

פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית? — ייעוץ מומחה וביקורות נדל"ן ב- GEOLN.COM. תמונה 5

שיתוף פעולה עם האיחוד האירופי

שאיפתה של גאורגיה להצטרף לאיחוד האירופי יכולה להיקרא גם פרויקט לאומי רחב היקף. זהו סיכוי לטווח ארוך מאוד, אך כתוצאה מכך, הוא יכלול מגוון שלם של שינויים במסגרת החקיקה והרגולציה, ויתאימו אותם לתקנים האירופיים. זה גם מציין יצירת תשתית חברתית ותעשייתית מסוימת.

השותפות בין גרוזיה לאיחוד האירופי מתפתחת באופן דינמי. ביולי 2016 נכנס לתוקפו הסכם ההתאגדות בין האיחוד האירופי לגאורגיה, והסכם אזור הסחר החופשי (FTA) נחתם בנפרד. ומאז מרץ 2017 אזרחי גרוזיה קיבלו את הזכות לנסוע ללא ויזה לאזור שנגן.

פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית? — ייעוץ מומחה וביקורות נדל"ן ב- GEOLN.COM. תמונה 6

בתהליך האינטראקציה עם האיחוד האירופי, האטרקטיביות של תדמיתה של גאורגיה על הבמה העולמית עולה ודירוג ההשקעה שלה משתפר משמעותית. כבר כעת האיחוד האירופי הוא השותף הגדול ביותר בג'ורג'יה וסכום הסיוע הכספי והטכני למדינה עולה על 100 מיליון יורו מדי שנה.

בנוסף, משקיעים אירופאים מוציאים מיליארדי דולרים על פרויקטים של תשתיות במרכזים לוגיסטיים בג'ורג'יה, נמלי תעופה, כבישים, גשרים נבנים. נכון לעכשיו, שיתוף הפעולה בין האיחוד האירופי לגאורגיה ממשיך לחזק - הוסכם על יותר מ -25 פרויקטים משותפים ספציפיים. התוכנית תוכננה עד שנת 2030.

שיתוף פעולה עם סין

אחד השותפים המבטיחים ביותר של ג'ורג'יה על הבמה העולמית הוא סין. בנוסף ליחסי סחר, שיתוף הפעולה בתחומים אחרים מתפתח במהירות. בפרט, אישרה ממשלת גרוזיה פרויקט להקמת מפעל לאיסוף כלי רכב חשמליים בקוטאיסי. זו תהיה הפקה משותפת של ג'ורג'יה והחברה הסינית "צ'אנגן רכב".

פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית? — ייעוץ מומחה וביקורות נדל"ן ב- GEOLN.COM. תמונה 7

כושר הייצור של מפעל זה יהיה 40 אלף מכוניות בשנה. מערך המכונות הראשון אמור לרדת מקו האסיפה בסוף 2019 - תחילת 2020. מתוכנן כי 50% מהמכוניות ייצאו, 50% יישארו במדינה. התקשורת אף דיווחה כי הסינים כבר הסכימו עם האירופים לקנות את מכוניותיהם. זה ייצור מאות מקומות עבודה ויפתח את התשתית של קוטאיסי.


הצגת חברת "צ'אנגן רכב"

בשנים האחרונות נערכת גאורגיה באופן פעיל לקראת הופעת כלי רכב חשמליים בכבישיה. מבחינתם, כבר מוקצים נתיבים נפרדים, מותקן חיוב חינם, חניה חינם מסופקת, אין חובת מדינה לפינוי מכס.

רכבת באקו-טביליסי-קרס

במסגרת פרויקט שיתוף הפעולה עם סין, כבר הוקמה מסילת ברזל המחברת בין שלוש המדינות. מסלולו מתחיל בבאקו, בירת אזרבייג'ן, ואז עובר דרך טביליסי, ג'ורג'יה, ומסתיים בעיר טורס קארס. הפרויקט החל לפני כמעט 10 שנים עם חתימת הסכם בנייה.

פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית? — ייעוץ מומחה וביקורות נדל"ן ב- GEOLN.COM. תמונה 8

כיום מהווה היקף הובלת המטען בדרך זו 5 מיליון טון, בעתיד מתוכנן להגיע לנתון של 17 מיליון טון. הודות לכביש זה לא רק סחר בינלאומי יתפתח, אלא גם תחום התיירות - הוא מתוכנן להסיע יותר ממיליון נוסעים מדי שנה.

משתתפי הפרויקט מצפים גם להגדיל את היקף ההשקעות ההדדיות ולחזק את החשיבות הגיאופוליטית של שלוש המדינות. למסילה יש חשיבות אסטרטגית לכל האזור. מנהיג טורקיה רג'פ טייפ ארדואן אמר כי יצר קו רכבת ישיר בין לונדון לסין.

ביטחון אנרגיה של ג'ורג'יה

בשנים הקרובות מתכננת ג'ורג'יה לבנות מתקן אחסון גז תת קרקעי משלה עם קיבולת של 300 מיליון קוב גז. זה יאפשר למדינה להגיע לרמה חדשה לגמרי של ביטחון אנרגיה. כמה חברות עולמיות מתעניינות בתחום האנרגיה בג'ורג'יה, חלקן כבר פועלות בהצלחה במדינה.

פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית? — ייעוץ מומחה וביקורות נדל"ן ב- GEOLN.COM. תמונה 9

תחום הכלכלה הזה בהחלט מבטיח מאוד. כיום כ -80% מהחשמל בג'ורג'יה מופק על ידי תחנות כוח הידרואלקטריות, ורק 20% מיוצר על ידי תחנות כוח תרמיות. בניית תחנות כוח הידרואלקטריות נמשכת מדי שנה. לדברי מומחים, הקיבולת הפוטנציאלית יכולה להגיע ל -30 ואף ל -40 גיגה-ואט. ג'ורג'יה מייצרת כיום רק 2.7 ג'יגה וואט.

אם נדבר על שאר האזור - גם מזרח טורקיה חווה מחסור שנתי באנרגיה. המשא ומתן על הקמת קווי חשמל גדולים כבר מתנהל בין המדינות. השקת כל פרויקטי האנרגיה המתוכננים תהפוך את ג'ורג'יה ליצואנית האנרגיה הגדולה ביותר באזור.

אזור סחר חופשי


תעריפים אפסיים: סין וגאורגיה חתמו על הסכם סחר חופשי.

הכוונה של ג'ורג'יה לחתום על הסכם סחר חופשי יכולה להיקרא גם פרויקט חומרי רחב היקף, מה שמוביל לתוצאות מוחשיות למדי. הסכמים כבר קיימים עם שווקים עולמיים גדולים כמו האיחוד האירופי, סין, הונג קונג, טורקיה ונורבגיה. המשא ומתן מתנהל על שיתוף פעולה אסטרטגי עם הודו וארצות הברית.

גאורגיה משולבת היטב בסחר העולמי ובעתיד היא תתן תוצאה טובה.

כיום סין היא בין שותפות המסחר העיקריות של TOP 5 בגאורגיה. לדברי מומחים, מחזור הסחר עם סין כבר הגיע למיליארד דולר בשנה. אך בעתיד הקרוב מאוד צפויה התחדשות משמעותית בסחר בין המדינות - 94% מהמוצרים והשירותים הגאורגיים ייצאו לשוק הסיני ללא תשלום מכס. הדבר התאפשר על ידי ההסכם על אזור סחר חופשי בין שתי המדינות. מומחים צופים גידול של 30% בייבוא מג'ורג'יה וגידול של 7% בייצוא בכיוון ההפוך כתוצאה מהכנסת משטר הסחר הדיוטי-פרי.

פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית? — ייעוץ מומחה וביקורות נדל"ן ב- GEOLN.COM. תמונה 10

הרשויות בגאורגיה צופות זרם חזק של השקעות סיניות לארצם. ואילו בייג'ינג מקווה כי ההסכם בין סין לג'ורג'יה יאפשר לחברות סיניות לייצר סחורות ישירות בשטח גאורגיה ולעזור לחברות מסין להשיג דריסת רגל מחוץ לקווקז.

לאיחוד האירופי ולג'ורג'יה יש הסכם התאגדות לפיו כמעט כל הסחורות הגאורגיות מיובאות לאיחוד האירופי בתעריף מכס אפס. ג'ורג'יה היא גם אחת משמונה המדינות החברות בהסכם הסחר החופשי של חבר העמים. כל זה יבטיח את הגישה של מוצרים סיניים המיוצרים בגאורגיה לשוק האירופי ולשווקים של כמה מדינות חבר העמים.

בניית שדות תעופה

התחדשות כזו של הכלכלה והתיירות תוביל בהכרח לעלייה בתנועת הנוסעים בשדות תעופה בגאורגיה. בעניין זה הרשויות כבר שוקלות אפשרויות להגדיל את יכולת הנמלים האוויריים שלהן. מומחים אומרים כי שדות התעופה של טביליסי ובטומי כבר עובדים בגבול יכולותיהם.

הרשויות כבר שוקלות אפשרות להעביר או להרחיב את שדה התעופה בבטומי. כתבנו על כך בפירוט במאמר "טרנספורמציות בקנה מידה גדול בבטומי - למה כדאי למשקיעים לצפות ולמה צריכים תושבי העיר להיערך?»

הם כבר החליטו לבנות טרמינל חדש בשדה התעופה הבינלאומי בקוטאיסי. זה יגדיל את תנועת הנוסעים פי 4. בנוסף, שדה התעופה בקוטאיסי יקבל מסוף מטען משלו.


פרויקט הטרמינל החדש של שדה התעופה של קוטאיסי.

פרויקטים של השקעות גלובליות בג'ורג'יה. מה ישנה את מצבה האסטרטגי של גאורגיה בזירה הגאו-פוליטית? — ייעוץ מומחה וביקורות נדל"ן ב- GEOLN.COM. תמונה 11

שדה התעופה קוטאיסי

גאורגיה נמצאת על סף שינויים גדולים, ובעתיד הקרוב נראה תוצאות של פרויקטים בינלאומיים רחבי היקף. עקבו אחר הפרסומים שלנו, GEOLN.COM תעדכן אתכם על האירועים החשובים ביותר.

האם אתה מתעניין בג'ורג'יה?

הרשו לנו להפנות את תשומת ליבכם למחקר ולמדריך הניווט הצעד אחר צעד - "נדל"ן בג'ורג'יה". במאמר זה ענינו על כל השאלות שרציתם לשאול לגבי הנדל"ן והסיכוי של ג'ורג'יה. למי שרוצה לראות נכס, אנו מציעים להשתמש במנוע חיפוש של נדל"ן של יזמים ובעלים ולראות את קטלוג הנדל"ן המוכח באופן מקוון, אך המעוניינים לפתוח עסק משלהם בג'ורג'יה בהחלט כדאי ללמוד על פרויקטים של השקעות. , סיפורים עסקיים ותכונות בסעיף "עסקים של ג'ורג'יה".

אנו מודים לך על שבחרת בנו.

חברים, אנו משקיעים זמן רב ומאמץ לאסוף חומרים איכותיים ואמינים, לעבד אותם, לבדוק את הנושאים החשובים ביותר ולהגיש אליכם לבדיקה. אנו עושים זאת מכיוון שאנו רוצים שתגבש רעיון משלך למדינה, להזדמנויות לעסקים ולהשקעה. אם ברצונך להשתמש בחומר למטרותיך שלך, אנו, ככותבים - מאפשרים לך, רק נבקש ממך לציין היפר-קישור פעיל המציין את מחברנו. אנו מקווים שתעריך את עבודתנו ותשתף אותה עם חבריך.

תודה, בכנות הצוות שלך GEOLN.COM.


דירוג ממוצע: 5.00. הצבעות: 15

Diana Kabakci

המומחה המוביל בשוק הנדל"ן בג'ורג'יה
חינוך: תואר שני במנהל עסקים, כלכלה גבוהה
כַּדוּר: נדל"ן / השקעות / עורך דין
התייעצויות: 250
מומחה למדינות: Cyprus, גיאורגיה, קזחסטן, Poland
שפות ידועות: Russian / Georgian / English / Turkish
ניסיון: 13 years
פרסומים מומחים: 559